Polini 4P Zylinderkit für Ciao, Bravo, Citta und Vespa SI
Das Polini 4P Zylinderkit mit 47 mm Bohrung ist für den gezielten Aufbau eines passenden Motors für Piaggio Ciao, Bravo, Citta und Vespa SI vorgesehen. Das Set ist auf das Polini 4P Motorgehäuse abgestimmt und darf ausschließlich in Verbindung mit dem Motorgehäuse mit der Artikelnummer 96651 verwendet werden. Dadurch eignet sich das Kit besonders für Projekte, bei denen bereits ein entsprechendes Polini-Gehäuse vorhanden ist oder ein kompletter Motoraufbau auf dieser Basis geplant wird.
Mit einer Bohrung von 47 mm und einem 12-mm-Kolbenbolzen bringt das Zylinderkit klar definierte Maße für eine saubere Planung des Motoraufbaus mit. Der Auspuffanschluss besitzt einen Durchmesser von 22 mm. Vor der Montage sollten alle angrenzenden Komponenten wie Kurbelwelle, Lager, Dichtungen, Vergaser und Auspuffanlage auf die geplante Konfiguration abgestimmt werden. Die reine Fahrzeugzuordnung ersetzt dabei nicht die Prüfung des verwendeten Motorgehäuses.
Ausschließlich für das Polini Motorgehäuse 96651
Ein wichtiger Punkt bei diesem Zylinderkit ist die eindeutige Zuordnung zum Polini 4P Motorgehäuse. Das Kit ist nicht für serienmäßige oder abweichende Motorgehäuse vorgesehen. Nur bei Verwendung des passenden Gehäuses mit der Nummer 96651 können die vorgesehenen Abmessungen und Anschlusspunkte korrekt berücksichtigt werden. Vor dem Kauf sollte deshalb die vorhandene Gehäusenummer sorgfältig geprüft werden.
Auch wenn das Zylinderkit grundsätzlich für Ciao, Bravo, Citta und Vespa SI angeboten wird, handelt es sich nicht um ein universell einsetzbares Standard-Kit für jedes originale Motorgehäuse. Die Kompatibilität bezieht sich ausdrücklich auf Umbauten oder Motoraufbauten mit dem genannten Polini 4P Gehäuse. Diese klare Einschränkung hilft dabei, Fehlbestellungen zu vermeiden und das Projekt von Anfang an mit den richtigen Bauteilen zu planen.
Für den fachgerechten Aufbau eines Zweitaktmotors
Das Zylinderkit wird als neues Komplett-Kit angeboten. Es eignet sich sowohl für einen Neuaufbau als auch für die Überarbeitung eines bestehenden Polini-Setups. Durch die Kombination aus 47-mm-Bohrung, 12-mm-Kolbenbolzen und 22-mm-Auspuffflansch lässt sich das Produkt eindeutig einordnen und mit den weiteren Bauteilen des Motors abstimmen.
Für die Montage sind Erfahrung im Aufbau von Zweitaktmotoren, passendes Werkzeug und eine sorgfältige Kontrolle aller Bauteile erforderlich. Dichtflächen sollten vor dem Einbau gereinigt und geprüft werden. Ebenso empfiehlt es sich, Vergaser, Zündung, Kurbelwelle und Auspuffanlage auf das gesamte Motorkonzept abzustimmen. Die Montage sollte fachgerecht und unter Beachtung der jeweiligen Herstellerangaben erfolgen.
Das Polini Zylinderkit ist damit eine passende Wahl für Schrauber, Werkstätten und Zweitakt-Enthusiasten, die einen Ciao-, Bravo-, Citta- oder Vespa-SI-Motor auf Basis des Polini 4P Gehäuses 96651 aufbauen möchten. Die eindeutigen technischen Daten erleichtern die Auswahl ergänzender Komponenten. Entscheidend bleibt, dass das Kit ausschließlich mit dem vorgesehenen Polini-Motorgehäuse verwendet wird.
Technische Spezifikation
- Hersteller: Polini
- Ausführung: 4P Zylinderkit
- Bohrung: 47 mm
- Kolbenbolzen: 12 mm
- Auspuffflansch: 22 mm
- Passend für: Piaggio Ciao, Bravo, Citta und Vespa SI
- Erforderliches Motorgehäuse: Polini 4P, Artikelnummer 96651
- Artikelzustand: Neu
- Liefermenge: 1 Komplett-Kit
